自動變速箱油AT、CVT、手排油MT、動力方向機油PS 都可以用!!
直接加入即可!!
產地:日本
容量:350ml
MPS ミッションパワーシールド
ミッションオイル等の漏れ防止剤
自動車に使用されるオイル/フルードは、環境負荷低減のため低粘度化及びロングドレイン化、中には無交換を謳うものも珍しくありません。しかしこの傾向は、低粘度化によるオイルシール/パッキンからの漏れや、ユニット内での著しいフルード劣化を招く結果となっています。特にメンテナンス頻度の少ないATF/CVTFやパワーステアリングフルード(PSF)は、長期使用による機械的せん断や漏れにより、粘度・油量が適正に維持されていないケースが少なくありません。またポンプによるフルードの泡立ちが作動フィーリングの悪化や部品の摩耗・損傷に繋がるため、システムの?命を低下させる恐れがあります。
このようなATF/CVTFの使用トラブルを解消するために、MPSはパワステ&ATシールコート(PATS)のもつ添加?果に加え、新素材【超高粘度指数ポリマー】の採用により、低油温時の粘度上昇を抑えつつ運転温度域の粘度を回復し、さらにはCVTFの伝達?率を向上させる添加剤として製品化いたました。
SPECIFICATIONS品名MPS ミッションパワーシールド容量350mL荷姿12入り本体価格3,600円(税抜)/本特長
- 超高粘度指数ポリマーの?果により、低下したATF/CVTFの粘度を回復・最適化させます。
- オイルシールやOリングの機能を回復させ、フルードの漏れ・滲みを止めます。
- 装置内部に多用されているバルブ類のシールを復元し、内部リークを抑えることで、装置の作動を改善します。
- フルードの泡立ちを抑え、良好な作動フィーリングを維持するとともに装置の?命を延ばします。
- 金属間摩擦係数を上昇させ、金属ベルト式CVTのベルトとプーリー間の伝達?率を向上させます。
- 耐摩耗性を向上させ、ユニット内の潤滑面を保護します。
適用箇所
- ATF、CVTF、PSF、ギヤーオイル。
- 湿式クラッチの潤滑も行っているエンジンオイル。
使用方法
- 対象フルード/オイルに対し5%添加してください。
- 添加の際は、レベルゲージ等で必ず油量を確認してください。
- 漏れや滲みには、添加後300kmまたは10時間程度の運転で徐々に?果が現れます。
- 漏れ予防剤やフルードの強化剤として使用するのも?果的です。
- 上記以外のエンジンオイルの漏れや滲みには、WAKO’Sエンジンパワーシールド(EPS)をご使用下さい。
- オイルシールの破損やひび割れによる漏れには、?果がありません。
- DCT(デュアルクラッチトランスミッション)及びチェーン式CVTには使用しないで下さい。
- 容器の目盛はあくまでも目安として取り扱って下さい。
- 用途以外に使用しないでください。
- 本商品の取り扱いについては、営業?当者より十分な説明を受け、商品の裏書もしくは安全データシート(SDS)を熟読の上、ご利用ください。
- 掲載の性状,性能等は弊社試験方法によるものであり、正確さや完全さを保証するものではありません。また、予告なく変更されることがあります。